Ριζική αναμόρφωση στην έκδοση πινακίδων: Ψηφιακές διαδικασίες και τέλος στις καθυστερήσεις

Σε μια καθοριστική μεταρρύθμιση προχωρά το...

Ριζική αναμόρφωση στην έκδοση πινακίδων: Ψηφιακές διαδικασίες και τέλος στις καθυστερήσεις

Σε μια καθοριστική μεταρρύθμιση προχωρά το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, βάζοντας οριστικό τέλος στα χρόνια προβλήματα και τις καθυστερήσεις που παρατηρούνται στην προμήθεια πινακίδων κυκλοφορίας. Με νομοθετική πρωτοβουλία του αναπληρωτή υπουργού, Γιώργου Κώτσηρα, εγκαταλείπεται το δυσκίνητο, συγκεντρωτικό μοντέλο του παρελθόντος και θεσπίζεται μια σύγχρονη, διαφανής και πλήρως ψηφιοποιημένη αγορά.

Η κίνηση αυτή κρίθηκε αναγκαία καθώς οι ελλείψεις πινακίδων επανεμφανίστηκαν πρόσφατα σε διάφορες περιοχές της χώρας, αναγκάζοντας τις αρχές σε προσωρινές λύσεις ανακατανομής ή απευθείας διαπραγματεύσεων. Μετά την ακύρωση σχετικών διεθνών διαγωνισμών από το Ελεγκτικό Συνέδριο (όπως τον Μάρτιο του 2026), το υπουργείο εκκίνησε τις απαραίτητες διαδικασίες για την κάλυψη των τρεχουσών αναγκών, προτάσσοντας πλέον μια μόνιμη και βιώσιμη λύση.

Παραγγελία σε 3 απλά βήματα

Η νέα κεντρική πλατφόρμα αντικαθιστά τις γραφειοκρατικές αγκυλώσεις, επιτρέποντας στους οδηγούς και τους διεκπεραιωτές να ολοκληρώνουν τη διαδικασία με ελάχιστα «κλικ»:

  • Ψηφιακή Αίτηση: Υποβολή του αιτήματος ηλεκτρονικά είτε για νέα ταξινόμηση είτε για αντικατάσταση λόγω κλοπής, φθοράς ή απώλειας.
  • Ηλεκτρονική Πληρωμή: Αυτόματη ταυτοποίηση και εξόφληση των παραβόλων και του κόστους κατασκευής μέσω της διασύνδεσης με το e-Παράβολο και το σύστημα ΔΙΑΣ.
  • Ψηφιακή Εντολή Παραγωγής: Αυτόματη παραγωγή μοναδικής εντολής που αποστέλλεται άμεσα στον πιστοποιημένο κατασκευαστή.

Δημιουργία ανοικτού Μητρώου Κατασκευαστών

Η μεγαλύτερη τομή του νέου πλαισίου είναι η κατάργηση των πολυετών κεντρικών διαγωνισμών, οι οποίοι συχνά κολούσαν σε δικαστικές προσφυγές. Στη θέση τους δημιουργείται ένα ανοικτό Μητρώο Κατασκευαστών Πινακίδων χωρίς αριθμητικούς περιορισμούς.

Όποιο νομικό πρόσωπο διαθέτει τον κατάλληλο μηχανολογικό εξοπλισμό, πληροί τις προδιαγραφές ασφαλείας και καταθέτει τη σχετική εγγυητική επιστολή, εγγράφεται στο μητρώο. Με αυτόν τον τρόπο, η αγορά αποκτά ευελιξία και οι εγγεγραμμένοι κατασκευαστές μπορούν να ανταποκρίνονται άμεσα ακόμη και σε περιόδους αιχμής.

Πλήρης διασύνδεση με φορείς και gov.gr

Το νέο σύστημα θα λειτουργεί ως κεντρικός ψηφιακός κόμβος διασυνδεδεμένος σε πραγματικό χρόνο:

  • Με τις Διευθύνσεις Μεταφορών των Περιφερειών για τον έλεγχο δικαιολογητικών και την έγκριση ταξινόμησης.
  • Με την ΑΑΔΕ και το Μητρώο Οχημάτων για τη διασταύρωση φορολογικών στοιχείων και την επαλήθευση πληρωμής των τελών κυκλοφορίας.
  • Με το gov.gr για την ασφαλή ταυτοποίηση των πολιτών και την έκδοση των βεβαιώσεων.

Διαφάνεια στα οικονομικά και αυστηρές κυρώσεις

Το νέο μοντέλο χρηματοδότησης βασίζεται σε ειδικά παράβολα (ανάλογα με τον τύπο και τον συνδυασμό της πινακίδας), τα οποία θα εισπράττονται σε διακριτό λογαριασμό του Υπουργείου. Τα έσοδα αυτά θα καλύπτουν το κόστος παραγωγής, τη συντήρηση της πλατφόρμας, αλλά και την άμεση εξόφληση των κατασκευαστών μέσω αυτοματοποιημένης εκκαθάρισης.

Παράλληλα, το Υπουργείο θεσπίζει αυστηρότατο πλαίσιο διοικητικών κυρώσεων για όσους παραβιάζουν τις τεχνικές προδιαγραφές ή τις προθεσμίες.

Για την ομαλή μετάβαση στο νέο καθεστώς, θα ισχύσει μεταβατική περίοδος κατά την οποία η διάθεση πινακίδων θα συνεχιστεί με το υφιστάμενο σύστημα, ώστε να μην προκληθεί κανένα κενό στην εξυπηρέτηση των πολιτών.